Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

--- komponenten:fahrzeuge [2010/06/28 17:33] – Wartungsintervalle geändert armybean
+++ komponenten:fahrzeuge [2016/01/02 13:06] (current) – external edit 127.0.0.1
@@ Line 4: / Line 4: @@
 Das Wartungsintervall für jedes Fahrzeug und Anhänger beträgt jeweils zwischen 43 000 und 60 000 Kilometer.
-<note>Alle Fahrzeuge können nur die Frachtart transportieren, die angegeben ist.
+<note>Für jede im Spiel existierende Frachtart gibt es spezielle Auflieger, LKW und LKW-Anhänger. Dies können nur die entsprechende Frachtart transportieren. Die **Sattelzugmaschine** kann nichts transportieren und muss zusammen mit einem beliebigen Auflieger verwendet werden. Eine weitere Ausnahme stellt der **Kleintransporter** sowie der **dazu gehörende Anhänger** dar. Diese Fahrzeuge sind dafür gedacht kleine Mengen jeder beliebigen Frachtart schnell zum Kunden zu bringen. Aus diesem Grund können sie alles transportieren.</note>
-Als Ausnahme gilt die **Sattelzugmaschine**. Sie kann nichts transportieren und muss zusammen mit einem beliebigen Auflieger verwendet werden.\\
+^ Fahrzeugtyp              ^ Kapazität  ^ Verbrauch        ^ Tankinhalt  ^ Preis                  ^ Geschwindigkeit ^ Räder    ^
-Eine weitere Ausnahmen stellt der **Kleintransporter** sowie der **dazu gehörende Anhänger** dar. Diese Fahrzeuge sind dafür gedacht, kleine Mengen jeder beliebigen Frachtart schnell zum Kunden zu bringen. Aus diesem Grund können sie alles transportieren.</note>
+| Kleintransporter         | 1 - 5 FE   | 10 - 15 l/100 km | 60 - 100 l  | 25.000 - 40.850 Euro   | 90 km/h         | 4        |
+| Kleintransporteranhänger | 1 - 5 FE   | -                | -           | 10.000 - 19.650 Euro   | -               | 2        |
+| Sattelzugmaschine        | -          | 30 - 40 l/100 km | 700 - 900 l | 180.500 - 235.500 Euro | 60 km/h         | 6        |
+| Auflieger                | 25 - 40 FE | -                | -           | 80.000 - 127.000 Euro  | -               | 4 bzw. 6 |
+| LKW                      | 8 - 15 FE  | 25 - 35 l/100 km | 700 - 900 l | 180.000 - 232.000 Euro | 75 km/h         | 6        |
+| LKW-Anhänger             | 8 - 15 FE  | -                | -           | 80.000 - 111.000 Euro  | -               | 4        |
+| Gigaliner                | 60 FE      | 45 l/100 km      | 1 500 l     | 750.000 Euro           | 60 km/h         | 18       |
-^ Fahrzeugtyp              ^ Kapazität  ^ Verbrauch        ^ Tankinhalt  ^ Preis                  ^ Geschwindigkeit ^ Räder ^
+Auflieger bis einschließlich 30 FE haben 4 Räder. Ab 31 bis 40 FE haben sie 6 Räder.
-| Kleintransporter         | 1 - 5 FE   | 10 - 15 l/100 km | 60 - 100 l  | 25.000 - 40.850 Euro   | 90 km/h         | 4     |
-| Kleintransporteranhänger | 1 - 5 FE   | -                | -           | 10.000 - 19.650 Euro   | -               | 2     |
+Beachten Sie beim Reifenwechsel, dass pro Rad ein Reifen benötigt wird (nicht ein Reifen für alle Räder)!
-| Sattelzugmaschine        | -          | 30 - 40 l/100 km | 700 - 900 l | 180.500 - 235.500 Euro | 60 km/h         | 8     |
-| Container-Auflieger      | 25 - 40 FE | -                | -           | 80.000 - 127.000 Euro  | -               | 4     |
-| Kühl-Auflieger           | 25 - 40 FE | -                | -           | 80.000 - 127.000 Euro  | -               | 4     |
-| Pritsche-Auflieger       | 25 - 40 FE | -                | -           | 80.000 - 127.000 Euro  | -               | 4     |
-| Silo-Auflieger           | 25 - 40 FE | -                | -           | 80.000 - 127.000 Euro  | -               | 4     |
-| Tank-Auflieger           | 25 - 40 FE | -                | -           | 80.000 - 127.000 Euro  | -               | 4     |
-| Tief-Auflieger           | 25 - 40 FE | -                | -           | 80.000 - 127.000 Euro  | -               | 4     |
-| Vieh-Auflieger           | 25 - 40 FE | -                | -           | 80.000 - 127.000 Euro  | -               | 4     |
-| Container-LKW            | 8 - 15 FE  | 25 - 35 l/100 km | 700 - 900 l | 180.000 - 232.000 Euro | 75 km/h         | 6     |
-| Container-LKW-Anhänger   | 8 - 15 FE  | -                | -           | 80.000 - 111.000 Euro  | -               | 4     |
-| Kühl-LKW                 | 8 - 15 FE  | 25 - 35 l/100 km | 700 - 900 l | 180.000 - 232.000 Euro | 75 km/h         | 6     |
-| Kühl-LKW-Anhänger        | 8 - 15 FE  | -                | -           | 80.000 - 111.000 Euro  | -               | 4     |
-| Pritsche-LKW             | 8 - 15 FE  | 25 - 35 l/100 km | 700 - 900 l | 180.000 - 232.000 Euro | 75 km/h         | 6     |
-| Pritsche-LKW-Anhänger    | 8 - 15 FE  | -                | -           | 80.000 - 111.000 Euro  | -               | 4     |
-| Silo-LKW                 | 8 - 15 FE  | 25 - 35 l/100 km | 700 - 900 l | 180.000 - 232.000 Euro | 75 km/h         | 6     |
-| Silo-LKW-Anhänger        | 8 - 15 FE  | -                | -           | 80.000 - 111.000 Euro  | -               | 4     |
-| Tank-LKW                 | 8 - 15 FE  | 25 - 35 l/100 km | 700 - 900 l | 180.000 - 232.000 Euro | 75 km/h         | 6     |
-| Tank-LKW-Anhänger        | 8 - 15 FE  | -                | -           | 80.000 - 111.000 Euro  | -               | 4     |
-| Vieh-LKW                 | 8 - 15 FE  | 25 - 35 l/100 km | 700 - 900 l | 180.000 - 232.000 Euro | 75 km/h         | 6     |
-| Vieh-LKW-Anhänger        | 8 - 15 FE  | -                | -           | 80.000 - 111.000 Euro  | -               | 4     |
-| Tief-LKW                 | 8 - 15 FE  | 25 - 35 l/100 km | 700 - 900 l | 180.000 - 232.000 Euro | 75 km/h         | 6     |
-| Tief-LKW-Anhänger        | 8 - 15 FE  | -                | -           | 80.000 - 111.000 Euro  | -               | 4     |